Bilans rynku LPG na półrocze 2022

W pierwszym półroczu 2022 roku nastąpił wzrost globalnej sprzedaży LPG w Polsce o 8,5% w stosunku do I półrocza 2021 r.

Stosunkowo korzystne relacje cenowe LPG w stosunku do cen paliw tradycyjnych oraz ogólna sytuacja gospodarcza w związku z rosnącymi cenami nośników energii  przyczyniły się do utrzymania tendencji wzrostowej w branży LPG. Warto przypomnieć, że autogaz stanowił  prawie 75% całości sprzedaży w 2021  roku - zatem łączny wzrost konsumpcji spowodowany jest przed wszystkim zwiększonym popytem w sektorze transportu.                                    

Poniżej przedstawiamy bilans półroczny z uwagi na pochodzenie produktu oraz konsumpcję gazu skroplonego LPG w latach 2021-2022.

‍‍

W pierwszej połowie 2022 r. struktura zaopatrzenia uległa istotnej zmianie. Tak, jak w latach poprzednich, podstawowym źródłem zaopatrzenia jest import, którego wielkość wyniosła 1 182,2 tys. ton (wzrost o 22,8% wobec roku 2021), jednak zmieniły się źródła dostaw.

W I półroczu 2022 r. w porównaniu do ubiegłego roku utrzymała się dominacja dostaw z krajów, które były w 2021 r. największymi dostawcami produktu: z Rosji i ze Szwecji. Dostawy z Rosji wyniosły 50,4% całego importu, podczas gdy w  analogicznym okresie 2021 r. było to 62,9% (spadek o 12,5 pp). Udział Szwecji w łącznym przywozie produktu wyniósł w I półroczu 2022 r. 32,2%, co oznacza wzrost aż o 13,3 pp.

Pozostała ilość tj.  prawie 210 tys. ton przypada na szereg krajów z których największe znaczenie miały dostawy z Litwy i Kazachstanu.

Drogą morską przywieziono w I półroczu 2022 r.  427,9 tys ton (36%) paliwa,    transportem kolejowym  - 625,1 tys. ton. (53 %), a drogowym -  96,8 tys. ton (8 %).

W stosunku do przywozu LPG w całym 2021r. odnotowano  znaczący wzrost znaczenia dostaw drogą morską (+9 %), przy  jednoczesnym zmniejszeniu dostaw transportem drogowym (-5,8%).

W pierwszym  półroczu 2022 r. z Polski wywieziono  także 166,8 tys. ton LPG (bez 2901) podczas, gdy rok temu było to ponad 96 tys. ton. Wzrost ten w dużej części należy przypisać reeksportowi na Ukrainę. W I połowie 2022 r. 58,3 tys. ton produktu (w tym 2 tys. ton produktu o kodzie 2901 1000) trafiło z Polski na Ukrainę.